Die Zeiten, in denen man Seilbahnsysteme in den Bergen und hauptsächlich für Touristen baute, sind vorbei. In den Metropolen mit vielen Einwohnern überall auf der Welt gibt es Bahnen, die sich in das städtische Nahverkehrskonzept integrieren. Schweizer Technik vom Getriebespezialisten Kissling wird weltweit eingesetzt, zum Beispiel in New York, Rio de Janeiro und Kairo. Kissling
