Trommelmotoren integrieren den Elektromotor und das Getriebe in die Trommel. Bei anderen Konstruktionen sind Motor und Getriebe als zusätzliche Komponenten ausgeführt, die verschmutzen können und darum eine regelmässige Reinigung benötigen. Generell sind konventionelle Antriebe nicht optimal in Bezug auf Hygiene und Reinigung. Entweder haben sie Lüfter, Kühlrippen oder zumindest Kühlflächen. Gegebenenfalls erhält der Motor sogar eine Schutzhaube. Diese ist gefährlich, weil Toträume entstehen, wo Keime ideal nisten können. Trommelmotoren vermeiden diese Gefährdungspotenziale komplett. Trommelmotoren aus Edelstahl sind eine Spezialität für die Lebensmittelproduktion. Rulmeca bietet diese mit hohen IP-Schutzgraden an.
Das hygienische Design der Trommelmotoren spart auch Platz. Einen Gurtantrieb mittels Trommelmotor erkennt man selten auf den ersten Blick, einen seitlich am Profil angeflanschten Getriebemotor hingegen sofort. Das stört das Auge und ist bei engen Platzverhältnissen hinderlich. Da der Antrieb immer ziehen sollte, sitzt der Getriebemotor bei einem Steigförderer seitlich am höchsten Punkt. Gerade bei dieser Anwendung punkten Trommelmotoren mit geringerem Gewicht und ausgewogener Balance. Hinzu kommen eine einfachere Anlagenkonstruktion und -montage, hohe Laufruhe sowie verringerte Bauteilevielfalt.
Geringer Platzbedarf
Da bei elektrisch angetriebenen Systemen circa 70 % des Stromverbrauchs auf die Industrie und das produzierende Gewerbe entfallen, ist zudem der Wirkungsgrad der Antriebe für die Fördertechnik entscheidend. Anwender in der Lebensmittelindustrie sparen enorme Kosten, wenn sie die Wirkungsgrade ihrer Antriebe steigern – dies nicht nur bei der Primärenergie, die man für den Antrieb des Motors braucht, sondern auch bei der Sekundärenergie zur Senkung der Raumtemperatur. Trommelmotoren erzielen hierfür hervorragende Gesamtwirkungsgrade. Der 113er-Trommelmotor mit 0,37 kW hat beispielsweise einen elektrischen Wirkungsgrad von über 77 %. Das entspräche der IE3, wenn diese Norm für diese Leistungsklasse gelten würde. Auch ist der mechanische Wirkungsgrad des Stirnradgetriebes mit 94 bis 97 % (je nach Getriebestufe) sehr hoch. Im Vergleich dazu haben Schnecken-Getriebemotoren signifikant schlechtere Gesamtwirkungsgrade.
Woran liegt das? Die Konstruktion des Trommelmotors verringert die Friktionsverluste, da das Stirnradgetriebe direkt mit dem Motor verbunden ist. Zudem wird der Motor konstant und effizient durch ein Ölbad gekühlt. Es sind also der hohe Spezialisierungsgrad und die Bauform, welche die Trommelmotoren zur prädestinierten Antriebslösung für Förderbänder machen. Aufgrund all dieser Vorteile sollten Lebensmittelhersteller für ihre fördertechnischen Anlagen Trommelmotoren vorschreiben.
Komplettangebot
Bis vor kurzem konzentrierte sich das Unternehmen hauptsächlich auf Komponenten für das Handling schwererer Schüttgüter. Das Angebot beinhaltete wegen eines Vertriebsabkommens keine Komponenten für das Stückgut-Handling. Dieses Abkommen ist 2013 ausgelaufen. Seither bietet Rulmeca auch Trommelmotoren und Rollen für das Stückgut-Handling an. Man will aber keine Konkurrenzsituation zu den eigenen Kunden aufbauen, bietet also keine fertigen fördertechnischen Lösungen an, wie es manche Wettbewerber tun. Rulmeca hat darum eine hohe Fertigungstiefe und fertigt nahezu alle Komponenten komplett selbst – ob aus Metall oder Kunststoff an. OEM im Maschinen- und Anlagenbau können auch kundenspezifische Varianten des Standardproduktportfolios bestellen. Ein Angebot, das Anbieter die rein auf die Massenfertigung von Rollen und Trommelmotoren ausgelegt sind, nicht bieten können. Da die Unternehmensorganisation global ausgerichtet und weitestgehend einheitlich organisiert ist, können weltweit agierende Kunden an jedem Standort ihrer Anlagen auch vergleichbaren Service und Support erhalten.
Innerbetrieblicher Gütertransport
Ein Schwerpunkt im neuen Stückgutgeschäft sind Rollen und Komponenten für den innerbetrieblichen Transport von Gütern. Sie werden in der Lebensmittelproduktion von der Warenannahme bis hin zur Verpackung, Lager und Versand eingesetzt. Der Antriebsspezialist bietet sie für passiv über Schwerkraft oder aktiv mit Motoren angetriebene Förderer an. Weitere Varianten ergeben sich aus dem Gewicht der zu fördernden Güter, dem Sekundärantrieb über Ketten oder Riemen sowie spezielle Aufgabenstellungen wie konische Rollen für Kurven. Dementsprechend vielfältig sind auch die Ausprägungsformen der angebotenen Rollen. Sie reichen von geräuschlosen Leichtlauf-Rollen aus Kunststoffkomponenten (111er-Serie) über die vielseitig einsetzbaren Rollen für leichte bis mittelschwere Lasten (117er-Serie) bis hin zur 135/138er-Serie mit Ketten- oder Poly-V-Riemenantrieb. In Edelstahlausführung ist die letztgenannte Serie auch für ein korrosives Umfeld und die besonders hygienische Lebensmittelproduktion geeignet. Die KRO-Serie mit konischen Polypropylen-Rollen für passiv über Schwerkraft oder aktiv mit Ketten bzw. Poly-V-Riemen angetriebene Kurven rundet das Rollen-Portfolio für das Stückgut-Handling ab.
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