Der Motor ist mit einem Neodym-Permanentmagnet, rostfreiem Gehäuse und geschweissten Flanschen ausgerüstet. Er hat eine flache Kennliniensteigung (rund 3,6 min-1/mNm-1), eine mechanische Anlaufzeitkonstante von 2,1 ms, eine Grenzdrehzahl 18000 min-1 und einen Wirkungsgrad von 89 Prozent. Die eisenlose Wicklung resultiert in sehr ruhigem, rastmomentfreiem Lauf und hohem Anhaltemoment. Zum Baukasten hinzugekommen ist die perfekt auf den EC 40 abgestimmte Permanentmagnet-Bremse AB 32 für Betriebstemperaturen von 40 bis +100°C. Eine Vielzahl von kompatiblen Kontrollern, von 1-Quadranten- bis 4-Quadranten-Servoverstärkern bis hin zu programmierbaren Positioniersteuerungen, machen den EC 40 zu einem multitalenten Kraftprotz.
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