In der Kontaktanalyse wird der Breitenlastfaktor KHb nach ISO 6336-1, Anhang E, gerechnet. Für einen vorgegebenen Bereich von Profil- und Flankenlinienkorrekturen werden alle Varianten automatisch auf beispielsweise Lastverteilung, Drehwegabweichung sowie Spannungsverlauf analysiert. Die Ergebnisse der Kontaktanalyse sind auch auf der Flanke der Zahnräder dargestellt. Im Release 03/2011 lassen sich spiralverzahnte Kegelräder als exaktes 3D-Modell darstellen und in eine STEP-Datei exportieren. Dabei werden die Kegelformen nach Klingelnberg und Gleason unterstützt. Bei den Kronenrädern ist in den 3D-Modellen auch ein Achsversatz und ein Achswinkel ungleich 90 Grad möglich. Und ausserdem werden nun Globoid-Schneckenräder exakt erzeugt.
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